ブログ

Jul 15, 2023

MassDOT: レイバーデーの翌日にルート 1 のロータリー工事が始まる

ダンキンズ方面から見た国道 1 号線の環状交差点。 市長によると、このプロジェクトにより一部の通行止めや迂回路が発生するという。 ニューベリーポート – マサチューセッツ州

ダンキンズ方面から見た国道 1 号線の環状交差点。 市長によると、このプロジェクトにより一部の通行止めや迂回路が発生するという。

ニューベリーポート – マサチューセッツ州運輸局 (MassDOT) は最近、市当局に対し、9 月 5 日火曜日に国道 1 号線環状道路の改良工事を開始すると通知しました。

この工事は、ローリーとニューベリーの境界からソールズベリーまで広がるMassDOTの国道1号線再舗装プロジェクト全体の一部である。 MassDOTによると、ロータリー工事により自転車と歩行者のつながりが改善され、より安全な交通の流れが生まれ、サークルが周囲の地域にうまく組み込まれるという。

MassDOT の混合車線ラウンドアバウト アプローチは、クリッパー シティ レール トレイルと MBTA 通勤鉄道駅の間の東西経路の接続を完成させ、国道 1 号線を横断するのに役立つ新しい歩行者用ビーコンを追加し、新しい舗装標識、境界線、標識を追加します。

ニューベリーポートのシニアプロジェクトマネージャー、ジョーディ・バイニング氏は、このプロジェクトを「さまざまなレベルで重要なマイルストーン」と呼び、鉄道路線の大きなギャップを埋めるだけでなく、自動車事故の数を大幅に減らし、交通事故をはるかに軽減するだろうと語った。高速道路を渡ること。

「かなり良くなるだろう」とバイニング氏は語った。

バイニング氏は、何十年もの間、ロータリーを歩行者や自転車にとってより安全にするためにMassDOTと協力してきたと語った。 しかし、MassDOT 職員と彼の事務所が集中的な議論を始めたのは、ここ 5 年ほどのことです。 同氏は、2016年に77歳のリチャード・バルビエリ・シニアがロータリーからステート・ストリートへ出た自動車運転者によって死亡したことが、州当局の行動を促す要因になったと推測した。

バイニング氏は続けて、ロータリー内とその周辺での交通事故の数は、ロータリーが一車線に減らされれば減少するはずだと述べた。

作業は通常午前 7 時から午後 3 時 30 分まで行われます。ロータリーは引き続き営業しますが、ドライバーはプロジェクトの最初の 3 段階で多少の遅れが生じることを覚悟してください。

ルート 1 の北行きは、暫定的に 11 月 10 日金曜日の夜から 11 月 13 日月曜日朝まで予定されているフェーズ 4 の後半の間閉鎖されます。この作業中、北行きの交通はステート ストリートに迂回されます。

ショーン・リアドン市長は「MassDOTはこのプロジェクトの重要なニーズに取り組んでおり、スケジュールやアプローチについてのコミュニケーションに感謝している」と述べた。 「ロータリーが閉鎖される週末を除けば、限定的な混乱が予想されており、MassDOTと市が協力して事前に情報を提供できるよう努めます。」

MassDOTとのコミュニケーションに関するリアドン氏のコメントは、今年初め、MassDOTが自転車専用レーンを設けるためにギリス記念橋の車線数を何の警告もなく削減し始めた際に、市当局がそれがないことへの懸念を表明したことを思い出させる。 MassDOT当局者は後に、地方議員や州議員とのZoom会議中にコミュニケーションに誤りがあったことを謝罪した。

ブルース・ター州上院議員は5月に、「これは重要であり、国道1号線の回廊で計画されているすべてのプロジェクトが確実に前進するようリセットボタンを押す機会だった」と語った。

工事は冬の間中止されるが、歩行者用横断歩道信号機の設置、最終舗装、造園工事が行われ来春に再開される。 MassDOTによると、このプロジェクトは春か夏までに100パーセント完了することが期待されているという。

現在のプロジェクトのスケジュールはすべて、天候や建設条件に左右されます。

クリッパー・シティ・レール・トレイルを連続環状線に近づけることは、市当局や、ほぼ舗装された5.3マイルの歩道を利用するほとんどの人たちにとって長年切望してきたことである。

ニューベリーポートの中心部を巡る完全な連続鉄道トレイル・ループはほぼ完成しており、MassDOT がプロジェクトを完了すると、建設される唯一の残りのセクションは、パーカー・ストリート沿いの開発者エド・ヒルのトレイル・セクションに属します。 ヒルのセクションは早くても2024年まで完成しない見込みだ。